Dinamo Starter Mobil: Cara Mengecek dan Perawatan

Dinamo starter mobil menjadi salah satu komponen vital pada kendaraan. Keberadaannya dibutuhkan agar kita bisa menyalakan mesin. Karenanya, setiap pengendara perlu mengetahui cara mengecek dan langkah perawatan. Kerusakan pada komponen ini bisa menyebabkan salah satunya mobil susah starter dalam kondisi panas.

Istilah dinamo starter itu sendiri mungkin sudah cukup akrab bagi sebagian pemilik mobil. Tapi tentunya masih ada kalangan awam yang belum memahaminya. Untuk itu kita akan lihat dulu penjelasan singkat mengenai komponen ini.

BACA JUGA:
>>> Mobil Tidak Bisa Distarter, Apa Saja Penyebabnya?
>>> Tutorial Cara Jumper Aki Mobil yang Baik dan Benar

Dinamo Starter Mobil: Fungsi dan Perbedaannya dengan Dinamo Ampere

Pada sistem kelistrikan kendaraan khususnya mobil terdapat dua jenis dinamo, yaitu dinamo starter dan dinamo ampere. Kedua komponen ini bekerja secara bergantian untuk menopang kinerja mesin. Tak sedikit pemilik kendaraan yang masih sering tertukar memahami tugas dari dua komponen ini.

Perbedaan terletak pada fungsinya. Secara sederhana dinamo starter berfungsi untuk menyalakan mesin mobil. Caranya dengan mengubah energi listrik dari aki menjadi energi gerak untuk memutar flywheel. Begitu mesin mobil menyala tugas komponen ini selesai.

Beda cerita untuk dinamo ampere atau yang juga sering disebut alternator. Komponen ini punya tugas mengisi daya listrik ke dalam aki mobil. Tanpa adanya komponen ini maka perputaran listrik di mobil tak akan terjadi. 

Cara Mengecek Dinamo Starter Mobil

Ada beberapa cara mengecek dinamo starter mobil. Salah satunya dengan memperhatikan ciri-ciri atau kondisi sebagai berikut.

1. Munculnya suara kasar atau desingan menjadi salah satu ciri masalah pada komponen ini. Bunyi kasar bisa jadi berasal dari gigi pada gear yang terdapat pada dinamo sudah rusak. Sedangkan bunyi desingan kemungkinan disebabkan ada poros yang los.

2. Ciri selanjutnya adalah mesin sulit dinyalakan pada kondisi panas. Padahal dalam kondisi dingin starter berfungsi normal. Kondisi ini disebabkan resistensi berlebih pada kumparan di dalam dinamo yang menghalanginya berputar karena panas mesin memengaruhi solenoid.

3. Mesin tidak merespons sama sekali ketika distarter adalah ciri lain dinamo starter mobil rusak. Penyebabnya bisa jadi sekring putus yang merupakan tanda adanya korsleting. Kondisi ini juga bisa berujung carbon brush atau gulungan tembaga terbakar.

4. Aki mengalami soak juga merupakan salah satu indikasi kerusakan dinamo starter. Coba lakukan pengecekan pada aki karena ada kemungkinan sambungan baterai kotor, korslet, habis, atau longgar. 

Perawatan Dinamo Starter Mobil

Mayoritas komponen pada kendaraan memiliki usia pakai. Untuk dinamo starter biasanya sekitar 3-5 tahun. Kerusakan yang terjadi pada rentang usia pakai tersebut bisa dibilang sebagai sebuah hal yang wajar. Tapi di luar itu, pemilik kendaraan juga sebaiknya melakukan perawatan komponen ini. Langkah-langkah yang bisa dilakukan antara lain sebagai berikut.

1. Hindari menstarter mobil secara terus menerus ketika mesin tidak mau menyala. Hal ini bisa menyebabkan dinamo terlalu panas. Solusinya, beri waktu beberapa saat sebelum coba menyalakan mesin mobil lagi.

2. Rutin memeriksa kondisi carbon brush di dalam dinamo. Karena jika bagian ini habis maka putaran dinamo akan melemah dan mengeluarkan suara kasar ketika mobil distarter.

3. Menjaga kondisi aki tetap prima juga menjadi cara merawat dinamo starter. Karena dalam prosesnya komponen ini akan mengambil daya listrik dari aki untuk digunakan memutar mesin. Pastikan tegangan listrik yang terdapat pada aki mobil tidak lemah.

Setelah mengetahui cara mengecek dan perawatannya, semoga dinamo starter mobil kamu selalu dalam kondisi prima. Jadi tidak perlu khawatir mesin mobil tidak bisa menyala atau mogok ketika sedang digunakan. Tak ada salahnya memanfaatkan jasa bengkel profesional untuk melakukan pengecekan bagi kamu yang merasa masih awam.

Bebas mogok! Cari mobil bekas dengan kondisi terbaik di Listing Cartalog

7 Harga Mobil Sigra Bekas di Bawah 100 Juta, Lihat Tipenya

Harga mobil Sigra bekas cukup menggoda bagi mereka yang tengah mencari kendaraan keluarga dengan budget terbatas. Masuk dalam kategori LCGC (Low Cost Green Car), harga yang relatif terjangkau memang menjadi daya tarik utama produk Daihatsu ini.

Hal itu bisa dilihat sejak pertama kali mobil ini diluncurkan tahun 2015. Ketika diperkenalkan harga barunya hanya sekitar Rp 100 jutaan. Sungguh tawaran yang menggiurkan mengingat mobil ini memiliki sebagian besar apa yang selalu diinginkan konsumen roda empat. Mulai dari kapasitas kabin 7 bangku penumpang hingga mesin yang irit bahan bakar.

Sejarahnya, Sigra lahir sebagai hasil kolaborasi Toyota dan Daihatsu sepertinya halnya saat kedua brand itu membuat Avanza/Xenia. Sigra memiliki kembaran bernama Toyota Calya. Kehadiran keduanya cukup mendapat sambutan positif dari pasar. Bahkan untuk Sigra angka penjualannya sempat melebihi sang kakak, yaitu Daihatsu Xenia.

BACA JUGA:
>>> Pesaing Sigra, Ini Kelebihan Kekurangan Wuling Confero
>>> Lebih Murah dari Sigra, Ini Mobil-mobil 50 Jutaan
>>> Mobil 200 Jutaan Terbaik 2020, Pilih Bekas Bisa Dapat MPV Mewah
>>> 5 Mobil Bekas Murah di Bawah 30 Juta
>>> Harga Mobil Bekas di Bawah 100 Juta untuk Tipe MPV

Harga Mobil Sigra Bekas

Berikut ini adalah 7 harga mobil Sigra bekas diambil dari hasil pencarian pricing engine Harga Cartalog terutama untuk model atau tipe yang nilainya di bawah 100 juta. Fitur ini memungkinkan kamu mendapatkan harga mobil ideal berdasarkan analisis teknologi revolusioner artificial intelligence.

1. 2016 Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe – Rp 83.678.488,-
2. 2016 Daihatsu Sigra 1.0 M – Rp Rp 69.867.576,-
3. 2017 Daihatsu Sigra 1.2 X Deluxe – Rp 81.024.688,-
4. 2017 Daihatsu Sigra 1.0 D – Rp 72.302.096,-
5. 2018 Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe – Rp 97.118.184,-
6. 2018 Daihatsu Sigra 1.0 M – Rp 78.337.472,-
7. 2019 Daihatsu Sigra 1.0 M – Rp 87.554.944,-

Selain daftar harga yang ditampilkan di atas, kamu juga bisa melakukan sendiri pencarian harga mobil ideal dengan pricing engine Harga Cartalog

Nah, dengan harga yang relatif terjangkau untuk mobil bekas keluaran tahun muda, apa saja kelebihan kekurangan Sigra? Simak review Sigra untuk sisi eksterior, interior, dan mesinnya. 

Eksterior Sigra Terlihat Modern

Bicara desain memang erat kaitannya dengan selera. Tapi yang jelas tampilan eksterior Sigra terlihat sudah cukup modern apalagi setelah mendapat facelift pada 2019 lalu. Perubahan bisa ditemui pada bentuk grill depan, headlight yang menggunakan LED, hingga rumah fog lamp. Secara keseluruhan tampilan eksterior Sigra terlihat kian elegan.

Di atas kertas Sigra memiliki dimensi panjang 4070 mm x lebar 1655 mm x tinggi 1600 mm. Kemudian untuk wheelbase-nya adalah 2.525 mm. Sementara itu ukuran velg Sigra berbeda-beda untuk setiap tipenya. Tipe D sebagai varian terendah menggunakan velg 13 inci dari bahan steel. Kemudian tipe M dan X menggunakan velg 14 inci yang juga berbahan steel. Untuk tipe tertingginya, R, menggunakan velg 14 inci dengan bahan polished alloy.

Interior Sigra Cukup Luas

Fitur yang ada di dalam kabin Sigra tergolong minimalis. Satu hal yang pasti, mobil ini memiliki konfigurasi bangku tiga baris yang totalnya bisa digunakan untuk mengangkut 7 penumpang. Desain dashboard-nya terlihat sederhana dengan kombinasi dua warna.

Terdapat head unit 2 DIN touchscreen yang sudah mendukung pemutaran CD, radio, USB, Bluetooth, dan Aux In. Selain itu juga tersedia MID (Multi Information Display) yang menampilkan sejumlah informasi berkendara. Terkait keselamatan berkendara, fitur yang tersedia antara lain dual SRS airbag, seatbelt 3 titik dengan pretensioner dan force limiter. 

Dua Pilihan Mesin Sigra

Sejak pertama kali dipasarkan Sigra memiliki dua tipe mesin. Pertama adalah mesin 3 silinder berkapasitas 998 cc dengan output tenaga tertinggi 67 PS dan torsi 89 Nm. Kedua, mesin 4 silinder berkapasitas 1.197 cc yang bisa menghasilkan tenaga tertinggi 88 PS dan torsi 108 Nm. Khusus tipe D dan M hanya tersedia dalam pilihan transmisi manual 5 kecepatan. Sedangkan tipe X dan R tersedia dalam pilihan transmisi manual 5 kecepatan serta otomatis 4 kecepatan.

Tertarik untuk memiliki Daihatsu Sigra bekas? Langsung cek Listing Cartalog untuk menemukan unit yang sesuai keinginanmu!

Temukan mobil Sigra bekas di dengan harga ideal dan kondisi terjamin di Listing Cartalog!

Modifikasi Honda Jazz Terbaru Bergaya Adventure

Modifikasi Honda Jazz atau yang di negara asalnya memiliki nama Honda FITini tampil meramaikan Virtual Auto Salon 2021 di Tokyo, Jepang. Mengusung tema adventure, wujudnya menjadi jauh lebih sangar dibanding model standar.

Honda Fit yang dimodifikasi diambil dari generasi keempat Honda Fit tipe Crosstar yang diluncurkan pada ajang Tokyo Motor Show 2019 lalu. Memiliki karakteristik yang berbeda, Honda FIT e:HEV Crosstar sejatinya sudah dibekali tampilan bodi yang lebih gagah dan tinggi dibandingkan dengan varian FIT lainnya.

BACA JUGA: Toyota Avanza Modifikasi Rally Look, Makin Gagah dan Sporty

Pada modifikasi Honda Jazz atau FIT ini, eksterior mendapat tambahan roof rack dengan kontainer di atasnya untuk memperkuat konsep adventure. Dengan mempertahankan body kit asli, Honda FIT e:HEV Crosstar modifikasi ini dibalut warna beige dengan kombinasi aksen hitam pada beberapa bagiannya. Tak disangka, ide modifikasi terinspirasi dari salah satu motor vintage Honda yaitu, CT125 Hunter Cub.

Selain itu, dalam Virtual Auto Salon 2021, Honda ikut memamerkan Honda N-VAN bertema open café. Honda N-VAN sendiri merupakan salah satu varian dari Honda N Series yang dipasarkan di Jepang. Mobil modifikasi ini akan ditampilkan dengan gaya seperti kafe yang menghubungkan pekerjaan dan hobi.

Honda melakukan efisiensi ruang kabin dengan sangat baik. Honda N-VAN modifikasi terlihat dengan warna silver metalik dengan rak atap yang besar serta berbagai aksesori lainnya yang mendukung visual mobil sebagai kafe kecil.

Temukan Honda Jazz dengan harga ideal dan kualitas terjamin di Listing Cartalog!

Kelebihan Kekurangan Wuling Confero, Cek Dulu Sebelum Beli

Kelebihan kekurangan Wuling Confero pastinya menjadi perhatian para calon konsumennya. Wajar, mobil ini dan brand Wuling secara keseluruhan tergolong sebagai pemain baru di pasar otomotif Indonesia.

Saat ini Confero menjadi andalan Wuling untuk bermain di segmen low MPV 7-seater. Bersaing dengan produk-produk yang sudah lebih dulu muncul, seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga, atau Honda Mobilio. Mengingat persaingan di segmen ini cukup ketat, Confero perlu memiliki tawaran spesial guna memikat hati para calon konsumen.

Sekilas, mobil ini menggunakan mesin 4-silinder dengan kapasitas 1.500 cc seperti para rivalnya. Mesin tersebut bisa menghasilkan tenaga tertinggi 107 Hp dan torsi puncak 142 Nm. Dari beberapa ulasan diketahui mesin tersebut memiliki tingkat konsumsi bahan bakar tergolong irit. Tapi selain itu, apa saja yang menjadi kelebihan kekurangan Wuling Confero?

Kelebihan Wuling Confero

1. Tangguh karena menggunakan penggerak roda belakang 

Saat ini tak banyak MPV yang menggunakan sistem penggerak roda belakang. Tapi hal ini bisa dijumpai pada Confero. Begitu juga pada Avanza dan Xenia. Sudah bukan rahasia penggunaan sistem penggerak roda belakang membuat mobil lebih tangguh terutama dalam melintasi jalan menanjak. 

2. Konsumsi BBM Wuling Confero cukup irit

Dari beberapa sumber diketahui perbandingan konsumsi BBM (Bahan Bakar Minyak) Wuling Confero terbilang irit. Untuk penggunaan di rute dalam kota, perbandingannya sekitar 11 km per liter. Sedangkan untuk penggunaan di rute luar kota mencapai 14 km per liter.

3. Ruang kabin nyaman dan luas

Wuling Confero hadir dengan kapasitas bangku 8 penumpang. Hal ini tentunya menjadi daya tarik tersendiri bagi konsumen mobil keluarga. Tapi khusus tipe Confero S 1.5 C dan 1.5 L memiliki pilihan interior yang dilengkapi captain seat seperti yang tersedia pada mobil-mobil mahal. 

4. Fitur Wuling Confero lengkap

Walau hadir dengan harga yang terjangkau, tapi Wuling Confero sudah dilengkapi dengan fitur-fitur bernilai. Contohnya head unit layar sentuh 8 inci, Foldable Remote Keyless Entry, Remote Open Windows and Trunk, Immobilizer, Luxury Meter Cluster, dan ISOFIX.

Kekurangan Wuling Confero

1. Kabin kurang kedap

Sebuah review Wuling Confero di salah satu media otomotif nasional mengatakan as kopel dari mobil ini masih terdengar ke dalam kabin. Terutama ketika mobil diajak melaju pada kecepatan 60 km per jam lebih. 

2. Bantingan suspensi keras

Selain itu, bantingan suspensi Wuling Confero juga tergolong keras. Bahkan jika dibandingkan dengan salah satu kompetitornya, yaitu Honda Mobilio yang memang mengedepankan karakter berkendara sporty.

3. Tidak ada pilihan transmisi otomatis

Pilihan transmisi manual mungkin masih jadi primadona untuk mobil low MPV. Salah satu alasannya karena jenis transmisi ini lebih cocok untuk diajak “kerja keras”. Walau demikian mayoritas brand tetap menawarkan transmisi matic. Sayangnya, kamu tak akan menemukan transmisi matic pada Confero.

Sebagai gantinya, Wuling menawarkan transmisi ACT (Automatic Clutch Transmission ). Pada dasarnya transmisi yang digunakan tetap jenis manual hanya saja kamu tak perlu menginjak pedal kopling saat hendak memindahkan gigi.

Kesimpulan

Wuling Confero adalah pilihan menarik sebagai mobil low MPV saat ini. Di tahun 2021, Confero dijual mulai dari harga Rp 150,8 juta hingga Rp 197,5 juta. Harganya jelas lebih murah dibanding para rivalnya yang mayoritas dijual mulai dari harga Rp 200 jutaan.

Fitur yang disediakan cukup bernilai. Di lain sisi memang ada beberapa kekurangan. Brand Wuling sendiri nampak cukup serius menunjukkan komitmen di pasar otomotif Indonesia untuk melayani konsumennya yang terus bertambah.

Cari mobil bekas Wuling di Listing Cartalog! Dapatkan unit dengan harga ideal, cash ataupun kredit

Kelebihan Toyota Starlet Beserta Kekurangan dan Harga

Perjalanan Toyota Starlet mengisi pasar otomotif Indonesia memiliki banyak cerita. Dari dulu sampai sekarang mobil hatchback retro ini seolah nggak pernah kehilangan penggemarnya. Dan kalau kamu juga mulai berpikir untuk memilikinya, berikut adalah beberapa kelebihan Toyota Starlet.

Tapi biar kamu nggak salah pilih model. Ada baiknya kita tengok dulu sejarah Toyota Starlet dan model-model yang ada.

Sejarah Toyota Starlet di Indonesia

Menurut catatan, Toyota Starlet pertama kali dipasarkan di Indonesia tahun 1985. Kala itu model yang mengaspal adalah tipe EP70. Model ini mendapat julukan Starlet “Kotak” karena desain body-nya yang terlihat boxy. Pada tipe ini Starlet dibekali mesin 1.000 cc dengan tenaga tertinggi 55 Hp. 

Setahun kemudian Toyota Starlet pun hadir dengan kapasitas mesin lebih besar, yaitu 1.300 cc lewat model EP71. Nah, perjalanan Starlet “Kotak” itu sendiri berakhir pada 1989.

Kemudian muncul Starlet “Kapsul” yang dirilis secara resmi pada 1990. Bicara mesin, Starlet “Kapsul” memiliki dua versi, yaitu mesin 1.000 cc dan 1.300 cc. Sedangkan untuk transmisinya tersedia manual 5 kecepatan atau otomatis 4 kecepatan.

Di luar model-model tersebut, Starlet juga memiliki tipe yang cukup spesial, yaitu Toyota Starlet GT Turbo. Dari namanya saja mungkin kamu sudah bisa menebak apa yang membuatnya berbeda. Yup, tipe ini menggunakan mesin 1.300 cc yang dilengkapi dengan turbo intercooler. Pakai mesin yang berbeda, jangan aneh kalau melihat harga tipe ini jauh lebih tinggi.

Perjalanan Toyota Starlet berakhir pada 1999. Selama dipasarkan, mobil ini menjadi pesaing berat bagi Honda Civic Estilo, Mazda Astina, atau Suzuki Amenity.

Kelebihan Toyota Starlet

Jumlah penjualan Toyota Starlet selama dipasarkan di Indonesia memang tak diketahui secara pasti. Tapi yang jelas mobil ini sangat populer. Buktinya keberadaan Toyota Starlet masih banyak ditemui di jalan raya. Hal ini tentunya bukan tanpa alasan, berikut beberapa kelebihan Toyota Starlet.

  • Rasio perbandingan bobot dan tenaga mesin ideal
  • Desainnya tak dimakan waktu
  • Tersedia banyak komponen aftermarket di pasaran
  • Handling atau pengendalian lincah
  • Cocok untuk bahan modifikasi
  • Harganya untuk dijual kembali bisa bertahan
  • Tak sulit menemukan bengkel untuk perawatannya

Kekurangan

Dari beberapa kelebihan Toyota Starlet di atas, tentunya mobil ini cukup layak untuk dimiliki. Baik sebagai barang koleksi atau untuk digunakan sehari-hari. Walau demikian, bukan berarti tak ada kekurangan. Berikut beberapa kekurangan Toyota Starlet yang mesti kamu ketahui.

  • Kapasitas bagasi terbatas
  • Performa mesin kurang bertenaga
  • Tipe yang dijual secara resmi menggunakan karburator

Tips Perbaikan dan Perawatan

Di tahun 2021 ini usia mobil yang namanya berarti “bintang kecil” tersebut pasti sudah tak muda lagi. Paling tidak sudah dua puluh tahun lebih. Walau berada di tangan pemilik yang telaten, tetap wajar jika kondisinya menurun. Maka itu kamu wajib melakukan beberapa pengecekan sebelum membelinya. Kekhawatiran lain adalah adanya “bekas” modifikasi. Apa saja yang harus dicek?

  • Periksa bagian mesin untuk memastikannya kering dari oli merembes
  • Pastikan rangka bebas dari keretakan atau karat
  • Periksa ujung fender untuk memastikan tidak ada bekas lipatan
  • Pastikan suspensi tidak bekas dipotong

Harga Ideal Toyota Starlet

Untuk mengetahui harga Toyota Starlet yang ideal kamu bisa melakukan pencarian dengan pricing engine Harga Cartalog. Dari hasil penelusuran, berikut beberapa harga yang didapat.

  • 1999 Toyota Starlet 1.3 – Rp 46.497.612
  • 1998 Toyota Starlet 1.3 – Rp 43.077.192
  • 1997 Toyota Starlet 1.3 – Rp 40.541.572
  • 1996 Toyota Starlet 1.3 – Rp 37.522.664
  • 1995 Toyota Starlet 1.3 – Rp 35.007.904

Temukan Toyota Starlet atau mobil sejenis di Listing Cartalog!

Tukar Tambah Mobil “Extra Cashback” Suzuki Diperpanjang

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperpanjang program tukar tambah mobil “Extra Cashback” sampai dengan 31 Januari 2021. Selain itu, Suzuki juga menambahkan pilihan mobil yang bisa dimiliki konsumen lewat promosi ini, yaitu Suzuki Baleno.

Sejak Desember 2020, program ini telah berjalan dengan penawaran cashback sampai dengan Rp4 juta bagi calon pembeli XL7, All New Ertiga, maupun SX4 S-Cross yang melakukan tukar tambah di Auto Value.

BACA JUGA: Keunggulan Suzuki XL7, SUV Compact dengan Fitur Canggih

“Extra Cashback ini adalah keuntungan tambahan yang yang didapat pelanggan Suzuki di luar program penjualan reguler yang berlaku di masing-masing daerah,” jelas Hendro Kaligis, Head of Business Development SIS dalam keterangan tertulisnya, Jumat, 8 Januari 2021.

Berdasarkan data dari mitra Auto Value, lebih dari 20% calon pelanggan Suzuki yang berminat melakukan tukar tambah sebelumnya memiliki mobil dari merek yang berbeda. Hal tersebut tidak menjadi kendala karena program “Extra Cashback” memfasilitasi seluruh merek kendaraan (passenger car) dengan tahun produksi 2011 – 2019.

Untuk mendapatkan program program ini, calon pelanggan yang hendak melakukan tukar tambah mobil dapat menghubungi showroom Suzuki terdekat atau mengakses website Auto Value di www.AutoValue.co.id. Selanjutnya tim Auto Value akan membuat janji untuk dapat melakukan proses valuasi mobil lama secara langsung.

Untuk diketahui, Auto Value sendiri merupakan layanan penjualan mobil bekas resmi dari Suzuki Indonesia, semua proses dilakukan secara profesional dan transparan untuk memudahkan pelanggan dalam mendapatkan kendaraan Suzuki.

Klik di sini untuk cari mobil bekas Suzuki di Listing Cartalog!

Toyota Avanza Modifikasi Rally Look, Makin Gagah dan Sporty

Toyota Avanza modifikasi rally look mulai banyak ditemui dalam beberapa waktu belakangan. Dengan mengadopsi komponen-komponen dari mobil reli, tampilan MPV sejuta umat ini bisa jadi tambah gagah dan sporty.

Awalnya, aliran modifikasi rally look memang lebih populer untuk mobil sedan dan hatchback. Wajar saja karena kedua jenis mobil tersebut adalah tipe yang paling banyak digunakan dalam kejuaran reli. Tapi aliran ini terus berkembangan dan menjamur di berbagai jenis mobil. Termasuk pada mobil-mobil SUV ataupun MPV.

BACA JUGA:

Daftar Lengkap Harga Mobil Avanza 2020 (Terbaru)

Harga Mobil Avanza 2019 Bekas di Tahun 2020

Harga Mobil Avanza 2013 Bekas (Update 2020)

Ada beberapa alasan untuk menerapkan aliran modifikasi rally look. Selain urusan tampilan, modifikasi aliran ini tergolong fungsional. Berbeda dengan aliran modifikasi lain yang mengutamakan estetika, namun bikin repot pada penggunaan sehari-hari.

Gambar Avanza Modifikasi

Salah satu contoh, untuk kaki-kaki tak perlu dibuat lebih dekat dengan tanah. Dengan kata lain mobil masih aman dan nyaman digunakan sehari-hari. Komponen yang nantinya dipakai juga berguna, misal lampu sorot yang bisa meningkatkan visibilitas ketika berkendara di cuaca buruk. 

Karenanya tak aneh jika makin banyak pemilik mobil yang melirik aliran modifikasi ini termasuk untuk Toyota Avanza. Dan buat kamu yang juga berniat untuk melakukannya, simak bagian-bagian yang perlu diganti untuk memiliki Toyota Avanza modifikasi rally look.

Perubahan Eksterior Modifikasi Avanza Rally Look

Untuk menerapkan modifikasi Avanza dengan gaya rally look tentunya dibutuhkan sejumlah perubahan dan penambahan aksesori di bagian eksterior. Salah satu yang wajib diganti adalah velg. Hal ini dikarenakan velg rally memiliki model cukup khas. 

1. Pilihan Velg Rally dan Ban Modifikasi Mobil Avanza

Modifikasi-Velg-Avanza

Beberapa pilihan velg yang menunjang untuk Toyota Avanza, di antaranya:

  • Advan RC Rally & Dirt Trial
  • Enkei ES Tarmac
  • Enkei IRS
  • Enkei CPR
  • Compomotive TH1
  • Speedline Corse Type 2110

Ukuran diameter yang bisa dipilih mulai dari 14 inci, 15 inci, atau 16 inci. Agar bisa dipasang, pastikan memilih velg dengan ukuran PCD (Pitch Center Diameter) yang sesuai dengan milik Avanza, yaitu 4×114.

Modifikasi rally look itu sendiri ada dua kategori, yaitu tarmac dan gravel. Nah, untuk gaya tarmac lebih cocok menggunakan velg ukuran 16 dibalut ban 205/55 atau 205/60. Sementara untuk gravel bisa pakai velg 15 dipasangkan ban 196/65 atau 205/65.

Selain ban, modifikasi Avanza dengan gaya rally juga membutuhkan aksesori tambahan, seperti lampu tembak dan mud guard.

2. Pasang Aksesori Lampu Tembak

Avanza Modifikasi Rally Look

Untuk lampu tembak, banyak merek yang bisa dipilih. Sebut saja Hella, PIAA, Cibie, dan lain-lain. Jumlah yang dipasang cukup sepasang alias dua buah. Soal penempatan umumnya lampu tembak ditaruh di depan grill. Tapi ada juga yang menggunakan tambahan rumah lampu sehingga posisinya seolah menyatu dengan bumper depan.

Pemasangan lampu tembak bisa dibilang syarat wajib untuk modifikasi Avanza atau mobil-mobil lain dengan gaya rally look. 

3. Mobil Avanza Modifikasi Rally Tak Lengkap Tanpa Mud Guard

Mud Guard Avanza

Aksesori selanjutnya adalah mud guard atau yang biasa disebut kepet reli. Dalam balapan reli sungguhan, mud guard berfungsi untuk menahan cipratan lumpur atau kerikil yang dilontarkan oleh ban agar tak merusak body atau komponen-komponen penting. Pada mobil yang digunakan harian pun fungsinya tak jauh berbeda.

Mud guard sendiri bisa ditemui dengan mudah di pasaran. Produk yang beredar umumnya menggunakan bahan karet yang punya ketebalan 1 mm sampai 2 mm. Dalam pemasangannya mungkin akan butuh penyesuaian pada panjang atau pendeknya biar tetap estetis.

Bagaimana? Siap memodifikasi Avanza-mu dengan gaya reli?

Miliki Toyota Avanza berkas dengan harga ideal dari Listing Cartalog!

Rambu-rambu Lalu Lintas: Arti dari Setiap Warnanya

Warna dari setiap rambu-rambu lalu lintas memiliki arti tersendiri. Pemilik mobil mesti mengetahuinya biar perjalanan lebih lancar dan aman.

Ketika berkendara tentunya kita sering melihat rambu-rambu di jalan raya. Rambu-rambu yang cukup sering terlihat antara lain, dilarang parkir, dilarang berhenti, tanda putar balik, dan sebagainya. 

Pemahaman akan arti rambu-rambu lalu lintas bisa dibilang merupakan kewajiban bagi setiap pengendara. Ketika hendak membuat SIM (Surat Izin Mengemudi) pun kita akan melewati serangkaian tes untuk menguji pengetahuan akan rambu-rambu lalu lintas.

BACA JUGA: Perpanjangan SIM Online: Cara, Syarat, Biaya (Update 2020)

Masalahnya, bukan hal mudah untuk menghafal arti setiap rambu yang jumlahnya mencapai puluhan tersebut. Tapi ada cara mudah untuk menangkap maksudnya, yaitu lewat warna yang digunakan. Seperti kita tahu, warna yang kita lihat pada rambu bisa berbeda-beda, seperti warna hijau, biru, atau putih.

Bukan tanpa maksud, setiap warna yang digunakan punya arti tersendiri untuk melengkapi tanda atau lambang yang ada di dalamnya.

Arti Rambu-rambu Lalu Lintas Bisa Dipahami Lewat Warnanya

Sebelum membahas lebih jauh, ada baiknya kita tengok dulu apa yang dimaksud rambu-rambu lalu lintas. Menurut ensiklopedia bebas Wikipedia, rambu-rambu lalu lintas adalah bagian dari perlengkapan jalan yang memuat lambang, huruf, angka, kalimat dan/atau kombinasinya.

Kegunaannya antara lain untuk memberikan peringatan, larangan, perintah, dan petunjuk bagi pengguna jalan. Pemerintah sendiri telah mengatur hal ini lewat Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 13 tahun 2014.

Keberadaannya mesti mudah dilihat oleh pengguna jalan. Informasi atau pesannya harus jelas. Salah satu caranya adalah menggunakan warna mencolok dan penggunaan material yang memancarkan cahaya alias retro-reflektif.

Adapun, macam-macamnya adalah sebagai berikut.

Macam-macam Rambu-Rambu Lalu Lintas Berdasarkan Warnanya

1. Warna Dasar Kuning (Peringatan)

Rambu-Warna-Kuning

Rambu dengan latar belakang warna kuning memiliki arti peringatan. Keberadaannya ditujukan untuk menginformasikan kepada pengguna jalan akan adanya potensi bahan di jalan raya. Dengan begitu pengendara diharapkan menaruh perhatian lebih atau kewaspadaan ekstra dalam mengemudi.

Lebih detail akan ciri rambu peringatan selain menggunakan warna dasar kuning adalah, garis tepi hitam, warna lambang hitam, warna huruf, dan/atau angka hitam.

2. Warna Dasar Putih (Larangan)

Larangan-Bunyikan-Klakson

Jenis selanjutnya yang cukup sering kita lihat adalah rambu dengan warna dasar putih diikuti lambang atau huruf, misalnya S atau gambar mobil. Jenis ini memiliki arti larangan perbuatan yang mungkin saja dilakukan oleh pengguna jalan. 

Selain penggunaan warna dasar putih, rambu larangan akan diikuti elemen garis tepi berwarna merah, warna lambang hitam, warna huruf atau kata hitam, dan/atau kata-kata berwarna merah.

3. Warna Dasar Biru (Perintah)

Rambu-Perintah

Selanjutnya, untuk warna biru memiliki arti perintah. Ketika melihatnya di jalur yang kita gunakan maka pengendara wajib mengikuti arahan yang ditampilkan. Informasi yang disampaikan bisa berupa arah jalan hingga batas kecepatan terendah. 

Ciri lain dari rambu perintah antara lain garis tepi berwarna putih, lambang warna putih, huruf atau angka warna putih, dan kata-kata warna putih.

4. Warna Dasar Hijau (Petunjuk)

Rambu-Petunjuk

Untuk jenis yang satu ini sifatnya adalah petunjuk bagi pengguna jalan. Biasa ditemui di persimpangan, berisi nama-nama daerah beserta arahnya. Selain itu, kita juga sering melihatnya dengan informasi pesan mengenai fasilitas-fasilitas umum.

Selain putih, elemen lain yang juga bisa dilihat adalah garis tepi putih, lambang warna putih, dan/atau angka berwarna putih.

5. Warna Dasar Putih dengan Huruf atau Angka Hitam (Papan Tambahan)

Rambu-Rambu Lalu Lintas Papan Tambahan

Ada kalanya keempat rambu-rambu di atas disertai dengan papan tambahan untuk menginformasikan hal tertentu, misal jarak atau arah. Untuk hal tersebut, digunakan papan tambahan yang posisinya ditaruh di bawah rambu-rambu utama.

Adapun ciri dari papan tambahan antara lain, menggunakan warna dasar putih, garis tepi hitam, huruf hitam, angka hitam, atau kata-kata hitam.

Dengan mengetahui arti dari setiap warnanya, maka kita akan lebih mudah lagi memahami rambu-rambu lalu lintas. Jadi jangan sampai salah membacanya ya!

Cari mobil yang siap diajak pergi ke mana aja? Cek Listing Cartalog sekarang!

Cara Klaim Asuransi Mobil yang Jitu, Lihat Trik di Sini

Beli mobil dengan cara kredit memberikan keuntungan tersendiri. Salah satunya dengan adanya perlindungan asuransi. Untuk memanfaatkannya tentu konsumen perlu mengetahui cara klaim asuransi mobil kredit itu sendiri.

Sebagian pemilik mobil mungkin masih menutup mata akan pentingnya asuransi. Padahal kalau dipikir-pikir keberadaannya sangat bermanfaat. Pada intinya asuransi berguna untuk mengalihkan risiko kalau terjadi sesuatu pada kendaraan yang kita miliki.

Contohnya jika suatu saat mengalami kecelakaan. Dengan adanya perlindungan dari asuransi maka kita tak perlu pusing mengeluarkan dana perbaikan. Contoh lain jika kita mengalami mobil hilang karena pencurian. Maka pihak asuransi akan menanggung kerugiannya.

BACA JUGA: Cara Menghilangkan Baret Pada Mobil, Nggak Perlu ke Bengkel

Mereka yang membeli mobil dengan cara kredit biasanya langsung mendapatkan asuransi dari paket kredit yang diambil. Sedangkan bagi mereka yang belum memilikinya, cara membeli asuransi pun kini semakin mudah berkat kemajuan teknologi digital.

Di Indonesia asuransi mobil dikenal dalam dua jenis. Pertama yang biasa disebut all risk atau comprehensive. Sedangkan yang kedua adalah Total Lost Only (TLO). Apa perbedaannya?

Mau Klaim Asuransi Mobil, Pahami Dulu Jenis 

Secara umum jenis asuransi mobil dibedakan menjadi dua, yaitu all risk atau yang juga sering disebut comprehensive dan TLO. Keduanya bisa dibilang sebagai perlindungan dasar. Di luar itu, perusahaan asuransi biasanya juga menawarkan asuransi kombinasi dan proteksi ekstra lewat perluasan perlindungan.

Pengertian asuransi all risk adalah perlindungan yang diberikan bersifat menyeluruh. Mulai dari kerusakan sepele hingga yang parah. Termasuk jika mobil hilang. Keuntungan dari asuransi ini tentunya adalah perlindungan yang lengkap. Hanya saja harga preminya lebih mahal.

Pengertian asuransi TLO adalah perlindungan yang diberikan hanya jika mobil hilang akibat pencurian. Atau, mobil mengalami kerusakan yang biaya perbaikannya sama atau lebih dari 75% harga mobil sebelum rusak. Asuransi jenis ini lebih banyak dipilih karena harga preminya lebih murah.

Pengertian asuransi kombinasi adalah perlindungan yang diberikan merupakan perpaduan dari asuransi all risk dan TLO. Contohnya, pada tahun pertama mobil mendapat perlindungan all risk. Tapi untuk tahun kedua hingga seterusnya hanya mendapat perlindungan TLO.

Sedangkan, pengertian perluasan asuransi adalah perlindungan ekstra di luar penyebab kerusakan yang sudah ditanggung. Sebagai contoh, kamu bisa membeli layanan perlindungan untuk kerusakan yang disebabkan kerusuhan massa, kebakaran, atau bencana alam mengingat hal-hal tersebut di luar tanggungan asuransi.

Cara Klaim Asuransi Mobil

Detail mengenai cara klaim asuransi mobil dapat berbeda-beda tergantung dari perusahaan asuransinya. Tapi pada umumnya, langkah yang diperlukan ialah menginformasikan pihak penanggung (perusahaan asuransi) akan musibah yang dialami. Kemudian melengkapi dokumen-dokumen yang dibutuhkan.

Melaporkan Kepada Penanggung atau Perusahaan Asuransi

Saat kamu mengalami musibah yang berhubungan dengan kendaraan, usahakan segera memberikan informasi kepada pihak penanggung. Perlu diketahui, pada umumnya perusahaan asuransi memberikan batas periode pelaporan. Sebagian ada yang memberikan waktu sampai tujuh hari, namun ada juga yang lebih singkat.

Melengkapi Dokumen-dokumen Klaim Asuransi Mobil

Klaim atau pengajuan asuransi mobil akan membutuhkan dokumen-dokumen, seperti STNK, formulir klaim, polis asuransi, atau SIM. Untuk syarat lengkapnya, kamu bisa menanyakan ke perusahaan asuransi ketika menjalin komunikasi di awal. Mengingat pentingnya dokumen-dokumen asuransi, ada baiknya pemilik mobil menyimpan dengan baik sejak awal keikutsertaan agar semuanya selalu siap ketika dibutuhkan.

Mendokumentasikan Insiden dan Kerusakan

Saat mengalami musibah kecelakaan, keselamatan diri kamu atau orang-orang yang terlibat tetap menjadi prioritas utama. Tapi jika kondisinya memungkinkan, ada baiknya kamu juga mendokumentasikan kondisi mobil setelah mengalami musibah. Cukup ambil foto-foto kerusakan secara detail dengan handphone karena dokumentasi seperti ini akan sangat bermanfaat dalam proses klaim.

Mobil sudah banyak lecet? Mungkin ini saatnya kamu ganti mobil baru. Cek pilihannya di Listing Cartalog.

Manfaat Coating Mobil, Bukan Cuma Bikin Kinclong

Manfaat coating mobil cukup nyata. Pemilik kendaraan bisa melihat tampilan eksterior akan lebih mengkilap. Tapi, apakah manfaatnya sebatas itu?

Istilah coating mobil itu sendiri mungkin cukup akrab di telinga. Walau nyatanya banyak juga yang masih meraba-raba definisi sesungguhnya. Tidak semua proses pelapisan body mobil bisa dibilang coating. Hal itu dikarenakan prosesnya menggunakan bahan khusus.

Coating Mobil Adalah Perlindungan Ekstra untuk Cat Kendaraan

Secara sederhana coating mobil adalah perlindungan ekstra pada body mobil. Tujuan utamanya agar cat kendaraan tidak gampang berubah warna. Perubahan itu biasanya didorong faktor-faktor alam, misalnya suhu udara, sinar ultraviolet, polusi, jamur, bahkan hingga kotoran burung.

Di pasaran bisa ditemukan banyak jenis coating mobil, sebut saja ceramic coating atau glass coating. Tak perlu bingung, pada dasarnya kedua jenis coating tersebut sama saja. Perbedaan nama muncul sebagai upaya masing-masing brand yang memasarkannya.

Hal yang perlu diingat adalah coating menggunakan silika cair untuk melapisi body mobil. Silika itu sendiri merupakan salah satu bahan yang dibutuhkan untuk membuat kaca. Jenis silika yang digunakan dibedakan dari tingkat kekerasannya, mulai dari 7H, 8H, atau 9H. Semakin besar angkanya maka proteksi yang diberikan semakin kuat.

Setelah diaplikasikan, maka bahan yang berbentuk cair tersebut akan melindungi permukaan body mobil. Bahkan sampai masuk pori-pori cat sehingga menghalangi kotoran atau debu bersarang.

Dari bahan yang digunakannya, coating mobil jelas berbeda dengan perlindungan cat mobil lainnya yang menggunakan stiker bening ataupun wax poles.

Manfaat Coating Mobil

Manfaat coating mobil cukup signifikan untuk penampilan kendaraan. Sehingga wajar saja jika workshop atau tempat coating mobil selalu ramai konsumen. Adapun, benefit yang bisa dirasakan pemilik mobil dari proses ini antara lain:

1. Cat mobil nampak seperti selalu baru karena kilap yang awet
2. Cat mobil terlindung dari goresan ataupun baret
3. Cat mobil tidak mudah berubah warna karena terlindung dari sinar ultraviolet atau zat kimia
4. Bebas kerak dan jamur karena coating memiliki efek water repellent
5. Untuk mobil bekas, coating bisa mengembalikan warna asli mobil
6. Manfaat perlindungan yang awet, sampai sekitar tiga tahun

Dilihat dari manfaat-manfaat yang diberikannya, coating mobil dapat dikatakan sebagai perlindungan body mobil terbaik yang ada saat ini. Tapi tentunya ada harga yang harus dibayar untuk mendapatkan itu semua. Harganya mulai Rp3 jutaan sampai Rp8 jutaan tergantung dari jenis coating dan ukuran kendaraan.

Coating Mobil Bekas dan Baru, Apa Bedanya?

Pada dasarnya coating mobil akan melindungi cat yang sudah ada. Mobil baru umumnya memiliki kondisi cat yang masih bagus dan bodynya pun mulus. Pada kondisi seperti ini coating sangat ideal untuk diaplikasikan. Lantas bagaimana dengan mobil bekas? 

Mobil bekas pun sah-sah saja menggunakan coating. Tapi ada beberapa hal yang menjadi catatan. Pertama, pastikan kondisi cat masih dalam kondisi yang relatif baik. Pemudaran cat dikarenakan bertambahnya usia kendaraan bisa ditoleransi jika masih dalam tingkat wajar. Harapannya penggunaan coating justru bisa menghentikan cat menjadi tambah pudar.

Tapi lain cerita jika kondisi body mobil mengalami baret yang cukup serius atau bahkan karat di permukaannya. Coating mobil tidak ideal diaplikasikan. Dengan kondisi seperti ini sebaiknya pemilik mobil melakukan perbaikan body terlebih dahulu.

Jadi, bagaimana dengan kondisi mobil kamu? Siap diberi coating atau justru sebaliknya?

>>> Kunjungi: Listing Cartalog Tempat Terbaik untuk Temukan Mobil Impianmu